政府が木材を公開

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Mar 21, 2023

政府が木材を公開

Jonathan Osborne, responsabile del progetto del governo dello Yukon, ha dichiarato:

ユーコン準州政府プロジェクトマネージャーのジョナサン・オズボーン氏は、今秋までにホワイトホースのイライジャ・スミス小学校の暖房に使用されるツインバイオマスボイラーシステムの設計について語ります。 (ジム・エリオット/ユーコンニュース)

宣伝される利点は排出量の削減と地元の燃料源です

秋に寒さが戻るまでに、ホワイトホースの小学校の 1 つは、プロパンと木チップまたはペレットの両方を使用するシステムで寒さを防ぐことになるでしょう。 イライジャ・スミス小学校近くの別棟に設置され試験されているバイオマスボイラーは、学校の暖房によって発生する排出量を大幅に削減する予定です。

5月24日、準州政府は230万ドルをかけて既存の公共施設に組み込まれたバイオマスシステムを発表した。 Budget Plumbing and Heating は 2021 年秋に工事契約を締結し、システムの運用と保守を行うことになります。

準州政府のプロジェクトマネージャー、ジョナサン・オズボーン氏は、木質ペレットやチップを利用したバイオマスシステムは、これまで使用されていたプロパンの少なくとも35パーセントを相殺することになるが、学校が必要とする熱のより大きな部分を供給することが期待されると述べた。 。

「我が国政府は、イライジャ・スミス小学校のバイオマスシステムのようなプロジェクトにより二酸化炭素排出量の削減に取り組んでいます。バイオマスのようなシステムを利用することで再生不可能な暖房用燃料の必要性が減り、ひいては排出削減を達成するために具体的な行動をとっているのです」これにより、私たちの領土にクリーンでグリーンで持続可能な未来を形作ることができます」とニルス・クラーク環境大臣は、政府職員と地元メディア関係者向けの施設視察に先立って述べた。

薪ボイラーによって学校でのプロパンの使用が完全になくなるわけではありませんが、政府が提供した数値によると、温室効果ガスの排出量が年間 180 トン削減され、これは 65,000 リットルの灯油を燃やすことによって排出される排出量と同程度です。 。

クラーク氏によると、これは小型車両でホワイトホースとドーソンの間を800往復するのに相当するという。

ユーコン準州政府の代表者らは、二酸化炭素排出量の削減とともに、バイオマスエネルギーへの転換により、ホワイトホースまでトラック輸送される化石燃料に依存するのではなく、地元産業からの燃料投入を最大化する可能性が開かれると述べた。

将来の目標として地元の燃料源が注目されているが、暖房は当初BC州北部の木質ペレットに依存するとオズボーン氏は、政府は地元の燃料を確保できると確信しており、立ち枯れ木材が理想的な資源であると述べた。 同氏は、この立ち枯れた木材をバイオマスボイラーに供給するためのチップとして収穫することを、この地域における「広く開かれた」産業であると説明した。

オズボーン氏は、バイオマスボイラー用にチップ化するための立ち枯れ木の伐採と、近年価格の高騰と定期的な不足が見られる家庭用薪の供給との間に潜在的な矛盾があることを認めたが、木材の需要の増加によりユーコン準州の木材の収穫が可能になると考えていると述べた。成長する産業。

イライジャ・スミス小学校向けのバイオマス ボイラー システムの開発には、カナダ全土での同様のシステムの研究が含まれていました。 オズボーン氏は、ペレットと木材チップの両方を受け入れるように特別に設計されたものは、彼が知る限りでは初めてだと語った。 新しいボイラーのツアーを案内しながら、同氏は、両方の種類の燃料を使用することはできるが、混合することはできず、燃料を切り替えるには供給システムに若干の変更を加える必要があると説明した。 システムのホッパーを満載にすると、バイオマス ボイラーはマイナス 40 度の気温が 3 週間続いても学校を暖房する役割を果たし続けることができます。

ユーコン準州でこの小学校のバイオマス システムが稼働するのはこれが初めてではない。 ドーソン市とホワイトホース矯正センターではすでに運用システムが導入されています。 オズボーン氏は、政府がヘインズ・ジャンクションにある別の地域暖房システムの設計契約を締結する手続きを進めていると述べた。

「これは私たちが猫を攻撃するのは初めてではありませんが、これは私たちが持っている中で最も先進的なものです」とオズボーン氏は言いました。

ツアーでは、燃料供給システムの障害物を簡単に取り除くことができる小さなハッチや、病院のボイラーシステムから学んだ教訓に基づいて加熱効率を最大化するように設計された熱緩衝タンクなど、北部で考案された設計の微調整について説明しました。イヌヴィク。

注: この記事の以前のバージョンでは、クラーク大臣は、このボイラーにより温室効果ガス排出量がホワイトホースとドーソンの間を年間 100 往復に相当する量削減できると述べたと述べられています。 この話は、ホワイトホースとドーソン間の年間 800 往復という正しい数字を反映するように修正されました。

ジム・エリオット([email protected])までご連絡ください。