募金活動者は134台の購入を希望している

Questo video non può essere riprodotto Adrian Shooter, ex presidente della compagnia ferroviaria scomparso nel 2016

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12月に亡くなった元鉄道会社社長エイドリアン・シューター氏は2002年にこの機関車を購入した

鉄道信託は、個人の庭の線路で20年近くを過ごしてきた134年前のインドの蒸気機関車を購入するキャンペーンを行っている。

ダージリン・ヒマラヤ登山鉄道の遺物である機関車19Bは、12月に亡くなった元チルターン鉄道会長エイドリアン・シューター氏が所有していた。

彼はオックスフォードシャー州スティープル・アストンの自宅にある1マイルのトラックで走った。

ダージリンタンク機関車トラストは、6月21日のオークションでこの車両を購入したいと考えている。

トラスト会長のジェレミー・デイビー氏は、「この機関車に非常に惹かれている相当な資産を持つ人々が世界中にいることを我々は知っている。

「私たちは、他の美術館と対戦する可能性があります...[または]単に気まぐれでそれが欲しいと思っていて、莫大なお金を持っていて、それを自宅に持って行き、鉄道を建設し、それを私的に運営したいと考えている人です。」

デイビー氏は、同信託は最低資金調達目標を達成したが、入札額を引き上げるためにさらに多くの資金を集めたいと考えていると述べた。

同氏は、この機関車はタムワース近くのスタットフォールド・カントリー・パークにある鉄道博物館に拠点を置き、英国系アジア人を含むより多様な歴史的鉄道労働者を誘致するために使用されるだろうと述べた。

1889 年に製造された 19B は、インドから出国したこの種の唯一のエンジンであり、現役の機関車ボイラーとしては世界最古のものです。

1879 年に建設された 48 マイル (88 km) のダージリンヒマラヤ鉄道は、かつてマカイバリの農園からベンガル平原までお茶を運び、世界中に輸送していました。

競売人HJピュー氏によると、シューター氏のビーチズ・ガーデン鉄道の所有物は35万ポンドで落札される見込みだという。

他のロットには、ロンドン地下の郵便局鉄道で使用されていた 1930 年の機関車や、レール上を走行できるように改造された T 型フォードが含まれます。

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